Johann Mäzel
Multi tool use
Johann Mäzel
|
|---|
|
Personaj informoj
|
|---|
Naskiĝo
|
15-an de aŭgusto 1772 (1772-08-15)
en Regensburg
|
Morto
|
21-an de julio 1838 (1838-07-21) (65-jara)
en La Guaira
|
Ŝtataneco
|
Germanio
|
Profesio
|
pianisto
|
v • d • r
|
|
|
Johann Nepomuk MÄZEL (Mazel, Mälzel, Malzel aŭ Maelzel) (15-a de aŭgusto 1772 - 21-a de julio 1838) estis germana mekaniko kaj inventisto de la kortego de Vieno al kiu oni ŝuldas inventaĵojn kiel la fonoforo dezajnita por Beethoven kaj la panharmonikon, nome muzikinstrumento por kiu li estis kompononta dekomence la verkon La venko de Wellington en 1813, kvankam finfine ĝi estis reskribita por orkestro.
Mäzel ne inventis la metronomon ĉar la reala inventisto estis Dietrich Nikolaus Windel sed Mäzel ja registris ĝin ĉar li esits samlandano de Dietrich. Li estis posedanto de la aŭtomato La Turko, post la morto de ties inventisto Wolfgang von Kempelen. Tiu aŭtomato estis supozeble kapabla ludi ŝakon, kaj estis fenomeno en sia epoko, kvankam finfine oni pruvis ke ĝi estas fraŭdo.
Bibliotekoj
|
PeEnEo: 606865
- GND: 118939874
- LCCN: nr90017545
- VIAF: 72193508
- ISNI: 0000 0000 5961 8615
- NKC: mzk2009512684
|
BvpF,YM23O3zl1pBiFp,JvDjtS0Cp IXj L,7EjsRPXrTe,4Dl21Mf 1p W9u9l wopbQf5x
Popular posts from this blog
.everyoneloves__top-leaderboard:empty,.everyoneloves__mid-leaderboard:empty,.everyoneloves__bot-mid-leaderboard:empty{ margin-bottom:0;
}
4
I'm referring to Picard, Riker, Data, Worf, Geordi, Dr. Crusher, Wesley Crusher, Chief O'Brien and family, Deanna Troi, Guinan. I know Picard and Worf show up on DS9, though I haven't seen it myself. I'm curious what happened to the characters after that last episode of TNG?
star-trek star-trek-tng
share | improve this question
edited 10 hours ago
Ham Sandwich
6,051 2 25 75
...
Flugkoridoroj dum la blokado de Berlino La Berlina aerponto estas la provizigo de okcidenta Berlino per aviadiloj fare de la aliancanoj inter la 23-a de junio 1948 kaj la 12-a de majo 1949 dum la blokado de Berlino fare de la sovetia armeo. Enhavo 1 Historio 1.1 La aerkoridoroj 1.2 Unuaj flugoj 1.3 Plibonigo de la aerponto 1.4 Fino de la aerponto 1.5 Rozinbombiloj 1.6 Bilanco 2 Flughavenoj 2.1 Berlino 2.2 Okcidenta Germanio 3 Aviadiloj de la berlina aerponto 4 15-a datreveno de la aerponto 5 Bibliografio 6 Referencoj 7 Eksteraj ligiloj Historio | General Lucius D. Clay, militguberniestro de la usona okupadzono Jam antaŭ la berlina aerponto estiĝis la malgranda aerponto . La estro de la sovetia militadministracio en Germanio, Vasili Daniloviĉ Sokolovski, ordonis la 1-an de aprilo 1948, kiel reago al la konferenco de Londono inter britoj, francoj kaj reprezentantoj de Benelukso pri aligo de Germa...
La berlina muro ĉe Bethaniendamm, 1986 La berlina muro aŭ simple la muro [1] , nomita ankaŭ "kontraŭfaŝisma remparo" en propaganda lingvo de la iama Germana Demokratia Respubliko, estis parto de la interngermana limo, kiu dividis de la 13-a de aŭgusto 1961 ĝis la 9-a de novembro 1989 okcidentan Berlinon de la orienta parto de la urbo kaj de la ĉirkaŭa tereno de la GDR. Ĝi estis unu el la plej famaj simboloj de la malvarma milito kaj de la disdivido de Germanio. Pli ol simpla muro, la berlina muro estis fakte tuta defendokonstruaĵo kun du muroj, ena malplena strio, rondirvojo, gardturoj kaj alarmsistemoj. Dum la provo transiri la severe garditan limon al okcidenta Berlino multaj homoj estis mortigitaj. La preciza nombro de viktimoj estas pridisputita kaj ne certa; la nombroj anoncataj varias inter 86 kaj 238 mortintoj. La malplifortiĝo de Sovetunio kaj la politiko de liberigo gvidita de Miĥail Gorbaĉov ebligis al la orientgermanoj faligi la 9-an de novembro 1989 l...
