La Marche de l'empereur




La Marche de l'empereur ; {la.maʁʃ.də.lɑ̃p'ʁœʁ) estas franca pri naturo dokumenta filmo de 2005 reĝisorita kaj kunverkita de Luc Jacquet, kaj kunproduktorita de Bonne Pioche kaj National Geographic Society. La filmo priskribas la ĉiujaran veturadon de la Imperiestra pingveno en Antarkto. Aŭtune, ĉiuj pingvenoj de reprodukta aĝo (kvin jaroj almenaŭ) lasas la oceanon, nome ties normala habitato, por piediradi internen al siaj pratempaj reproduktejoj. Tie la pingvenoj partoprenas en prilaborita pariĝado kiu, se sukcese, rezultas en eloviĝo de ido. Por ties survivado, ambaŭ gepatroj devas fari multajn penajn veturadojn inter la oceano kaj la reproduktejoj dum la venontaj monatoj.


Necesis unu jaro por ke la du izolitaj kinistoj Laurent Chalet kaj Jérôme Maison faru la filmadon, ĉe la franca scienca bazo Dumont d'Urville en Adelilando.


Tiu filmo ricevis la Oskar-premion de 2005 pro Plej Bonkvalita Dokumenta Filmo,[1]



Notoj |




  1. ↑ "NY Times: March of the Penguins", The New York Times. Kontrolita 2008-11-23.




-

Popular posts from this blog

What other Star Trek series did the main TNG cast show up in?

Image
.everyoneloves__top-leaderboard:empty,.everyoneloves__mid-leaderboard:empty,.everyoneloves__bot-mid-leaderboard:empty{ margin-bottom:0; } 4 I'm referring to Picard, Riker, Data, Worf, Geordi, Dr. Crusher, Wesley Crusher, Chief O'Brien and family, Deanna Troi, Guinan. I know Picard and Worf show up on DS9, though I haven't seen it myself. I'm curious what happened to the characters after that last episode of TNG? star-trek star-trek-tng share | improve this question edited 10 hours ago Ham Sandwich 6,051 2 25 75 ...
Read more

Berlina muro

Image
La berlina muro ĉe Bethaniendamm, 1986 La berlina muro aŭ simple la muro [1] , nomita ankaŭ "kontraŭfaŝisma remparo" en propaganda lingvo de la iama Germana Demokratia Respubliko, estis parto de la interngermana limo, kiu dividis de la 13-a de aŭgusto 1961 ĝis la 9-a de novembro 1989 okcidentan Berlinon de la orienta parto de la urbo kaj de la ĉirkaŭa tereno de la GDR. Ĝi estis unu el la plej famaj simboloj de la malvarma milito kaj de la disdivido de Germanio. Pli ol simpla muro, la berlina muro estis fakte tuta defendokonstruaĵo kun du muroj, ena malplena strio, rondirvojo, gardturoj kaj alarmsistemoj. Dum la provo transiri la severe garditan limon al okcidenta Berlino multaj homoj estis mortigitaj. La preciza nombro de viktimoj estas pridisputita kaj ne certa; la nombroj anoncataj varias inter 86 kaj 238 mortintoj. La malplifortiĝo de Sovetunio kaj la politiko de liberigo gvidita de Miĥail Gorbaĉov ebligis al la orientgermanoj faligi la 9-an de novembro 1989 l...
Read more

Berlina aerponto

Image
Flugkoridoroj dum la blokado de Berlino La Berlina aerponto estas la provizigo de okcidenta Berlino per aviadiloj fare de la aliancanoj inter la 23-a de junio 1948 kaj la 12-a de majo 1949 dum la blokado de Berlino fare de la sovetia armeo. Enhavo 1 Historio 1.1 La aerkoridoroj 1.2 Unuaj flugoj 1.3 Plibonigo de la aerponto 1.4 Fino de la aerponto 1.5 Rozinbombiloj 1.6 Bilanco 2 Flughavenoj 2.1 Berlino 2.2 Okcidenta Germanio 3 Aviadiloj de la berlina aerponto 4 15-a datreveno de la aerponto 5 Bibliografio 6 Referencoj 7 Eksteraj ligiloj Historio | General Lucius D. Clay, militguberniestro de la usona okupadzono Jam antaŭ la berlina aerponto estiĝis la malgranda aerponto . La estro de la sovetia militadministracio en Germanio, Vasili Daniloviĉ Sokolovski, ordonis la 1-an de aprilo 1948, kiel reago al la konferenco de Londono inter britoj, francoj kaj reprezentantoj de Benelukso pri aligo de Germa...
Read more