Kdjykuj

Wrocław Główny – Szczecin Główny
Mapo de la fervojlinio
Superrigardo
Numero de linio	273
Trafikado
Trafikanto	PKP PLK
Teknikaj trajtoj
Longo	356,210 km
Ŝpuro	1435 mm (Normala ŝpuro)
Fervoja elektra sistemo	3000 V DC
Maksimuma rapideco	120 km/h
Klarigoj el Bytom 0,000 Wrocław Główny (Breslau Hbf) ĝis Poznano 2,048 Wrocław Grabiszyn (Breslau-Gräbschen) 4,900 Wrocław Muchobór (Breslau-Mochbern) ĝis Żagań 7,184 Wrocław Kuźniki (Breslau-Schmiedefeld) 13,042 Wrocław Pracze (Breslau-Herrnprotsch) 20,457 Brzezinka Średzka (Klein Bresa) 23,040 Czerna Mała (Tschirnau) 26,097 Księginice (Kniegnitz) 30,321 Brzeg Dolny (Dyhernfurth) 35,577 Łososiowice (Loßwitz) el Malczyce 40,369 Wołów (Wohlau) 51,885 Orzeszków (Pronzendorf) 54,553 Małowice Wołowskie (Kunzendorf) el Kobylin 58,720 Ścinawa (Steinau [Oder]) ĝis Legnica 65,577 Chełmek Wołowski (Kulmikau) 74,469 Rudna Miasto (Raudten (Stadt)) el Legnica 77,651 Rudna Gwizdanów (Raudten Queissen) ĝis Polkowice 83,200 Krzydłowice (Lindenbach) 87,530 Grębocice (Gramschütz) 94,303 Krzepów (Schwarztal) el Łódź 99,095 Głogów (Glogau) ĝis Forst (Lausitz) 105,425 Głogów Huta (Glogau Kupferhütte) 108,240 Wróblin Głogowski (Fröbel) 110,805 Brzeg Głogowski (Brieg [Kr. Glogau]) 113,442 Czerna (Alteichen) 118,708 Bytom Odrzański (Beuthen (Bz Liegnitz)) el Żagań 130,675 Nowa Sól (Neusalz [Oder]) ĝis Wolsztyn 138,640 Niedoradz (Nittritz) 148,389 Stary Kisielin (Altkessel) von Szprotawa 153,858 Zielona Góra (Grünberg [Schlesien]) ĝis Żary 160,950 Przylep (Schertendorf) el Zbąszynek 166,545 Czerwieńsk (Rothenburg (Oder)) ĝis Guben 173,035 Nietkowice (Deutsch Nettkow) 176,350 Będów (Bindow) 179,814 Radnica (Rädnitz) 189,450 Bytnica (Beutnitz [Mark]) 194,643 Budachów (Baudach [Mark]) 201,898 Pliszka (Pleiskehammer) 207,904 Gądków Wielki (Groß Gandern) 217,356 Jermanice Lubuskie (Hermania) el Poznano 222,869 Rzepin (Reppen), Inselbahnhof ĝis Frankfurto (Odro) 228,380 Drzeńsko (Drenzig) 231,253 Kowalów (Kohlow) 235,295 Radów (Groß Rade) 238,994 Laski Lubuski (Lässig) 245,137 Górzyca (Göritz [Oder]) 247,039 Ługi Górzyckie (Göritz Bruch Gbf) el Gorzów Wielkopolski 254,295 Chyrzyno (Kietzerbusch) 255,485 Kostrzyn (Küstrin Neustadt Hbf) Ostbahn el Berlino/Tczew 256,506 Kostrzyn Towarowy (Küstrin Gbf) 266,730 Namyślin (Neumühl-Kutzdorf) 274,231 Boleszkowice (Fürstenfelde [Neumark]) 279,663 Mieszkowice (Bärwalde [Neumark]) 284,415 Bielin (Bellin) 289,539 Witnica Chojeńska (Vietnitz) von Siekierki 293,417 Godków (Jädickendorf) ĝis Pyrzyce 300,567 Chojna (Königsberg [Neumark]) 307,499 Lisie Pole (Uchtdorf) 314,856 Krzywin Gryfiński (Kehrberg) 318,966 Widuchowa (Wilhelmsfelde-Fiddichow) 324,746 Pacholęta (Pakulent) 328,300 Nowe Czarnowo (Neu Zarnow) 329,448 Dolna Odra (Untere Oder) el Pyrzyce 334,406 Gryfino (Greifenhagen) 338,235 Czepino (Wintersfelde) 340,752 Daleszewo Gryfińskie (Ferdinandstein) 345,432 Szczecin Klucz (Klütz) 348,178 Szczecin Podjuchy (Podejuch) ĝis Szczecin Dąbie Szczecin Dąbie–Szczecin Turzyn el Szczecin Dąbie kaj Szczecin-Gumieńce el Poznano 354,535 Szczecin Port Centralny (Stettin HGbf) Szczecin Dworzec Wrocławski (Stettin Breslauer Bf) 355,903 Szczecin Główny (Stettin Hbf) ĝis Trzebież ĝis Szczecin Dąbie ĝis Pasewalk kaj Berlin
v • d • r

Fervojlinio Wrocław Główny – Szczecin Główny (ankaŭ pole: linia nadodrzańska, magistrala nadodrzańska, Nadodrzanka^[1][2]) estas durela, elektrizita fervojlinio en Pollando. Ĝi kunigas la urbo Wrocław kun Szczecin per Brzeg Dolny, Wołów, Głogów, Nowa Sól, Zielona Góra, Kostrzyn nad Odrą kaj Gryfino^[3]. La linio situas en limoj de triaj polaj provincoj: Malsuprasilezia, Lubuŝa kaj Okcidentpomeria^[4]. Tiu linio havas nombron 273. Trafikanto estas pola akcia kompanio PKP PLK.

Historio |

Ĝis la jaro 1945 |

Konstruon de la fervojlinio Wrocław Główny – Szczecin Główny komencis la kompanio Breslau–Schweidnitz–Freiburger Eisenbahngesellschaft (esperante: Vroclava-Świdnica-Frajburga Fervojkompanio). Antaŭ estis malfermita la unua parto de nuntempa linio no. 273, en la jaro 1856 BFE konstruis fervojajn relojn inter la unua linio (Wrocław-Świebodzice), per Jaworzyna Śląska ĝis fervojlinio Wrocław-Berlin en Legnica. Komence, tiu fervojlinio komencis en Legnica. El endo de la 1860-aj jaroj, estis malfermitaj la jenaj partoj de la fervojlinio Wrocław – Szczecin:

• decembro de 1869: el Legnica ĝis Lubin Górniczy,


• januaro de 1871: ĝis Rudna Gwizdanów,


• oktobro de 1871: ĝis Czerwieńsk,


• majo de 1874: ĝis Rzepin,


• januaro de 1875: ĝis Kostrzyn,


• novembro de 1876: ĝis Chojna
  

La 15-an de majo 1877 estis finkonstruita la lasta parto de la linio ĝis Szczecin. Intertempe, en aŭgusto de 1874 tiu fervojlinio estis direkte konektita de stacio Rudna Gwizdanów al Wrocław per Wołów.
La finaj fervojaj stacioj estis: Breslau-Freiburger Bahnhof (Wrocław Świebodzki) kaj Stettin-Breslauer Bahnhof (Szczecin Dworzec Wrocławski) (antaŭe ĝi nomiĝis Stettin-Breslau-Freiburger Bahnhof).

Stacioj antaŭ la Dua Mondmilito:

Post la jaro 1945 |

Post la Dua Mondmilito, kelkaj pontoj de la fervojlino estis detruaj. En la jaroj 1945-2007 estis fermitaj kelkaj fervojaj stacioj kaj heltejoj, dum kelkaj novaj estis malfermitaj.

En la jaro 1981 inter Wrocław kaj Głogów veturis 8 paroj de trajnoj, inkludante 3 rapidajn trajnojn. Sur la tuta parto Głogów – Kostrzyn veturis nur 3 paroj de trajnoj. Inter Kostrzyn kaj Szczecin veturis 8 paroj de trajnoj.

En la jaro 1979 komencis elektrifikacio de la linio. Partoj de la fervojlinio estis elektrizitaj en la jenaj jaroj:

• 1979: Szczecin Główny – Szczecin Port Centralny SPA


• komenco de 1982: Wrocław Główny – Ścinawa


• decembro de 1982: Ścinawa – Wróblin Głogowski


• decembro de 1983: Wróblin Głogowski – Czerwieńsk kaj SPA – Nowe Czarnowo (Dolna Odra)


• decembro de 1984: Czerwieńsk – Jerzmanice Lubuskie


• majo de 1985: lasta parto Czerwieńsk – Dolna Odra

La 11-an de novembro 2011 proksime de Stadiono Vroclavo estis malfermita la nova fervojstacio Wrocław Stadion.

La 29-an de majo 2015, kompanioj PKP PLK kaj Infra Silesia subskribis kontrakton pri modernigo de relo no. 2 (kilometroj 78,509 – 98,642)^[5].

Vojaĝtempo |

a) inter Wrocław Główny kaj Głogów (99 km):

b) inter Głogów kaj Zielona Góra (54 km):

c) inter Zielona Góra kaj Kostrzyn (102 km):

d) inter Kostrzyn kaj Szczecin Główny (100 km):

Referencoj |

1. 
   ↑ Odra, 2014-01-26, Instytut Rozwoju i Promocji Kolei, IRiPK.pl
   


2. 
   ↑ Odkrywamy Wrocław: Dworzec Świebodzki, 2014-01-26, Wojciech Prastowski, 2012-01-15, TuWroclaw.com
   


3. 
   ↑ Atlas Linii Kolejowych Polski 2011, Mapy ogólne, Stankiewicz Ryszard, Stiasny Marcin, A3-H12, Eurosprinter, Rybnik, 2011. ISBN 978-83-931006-4-4
   


4. 
   ↑ Atlas Linii Kolejowych Polski 2011, Mapy ogólne, Stankiewicz Ryszard, Stiasny Marcin, A3-H12, Eurosprinter, Rybnik, 2011. ISBN 978-83-931006-4-4
   


5. 
   ↑ Roboty budowlane - 200738-2015, 2015-06-08, ted.europa.eu, 2015-07-17
   

Vidu ankaŭ |

Portalo pri Szczecin

• Szczecin


• Fervojlinio Poznań Główny - Szczecin Główny

v • d • r Fervoja transporto en Szczecin Uzataj fervojaj stacioj Szczecin Dąbie • Szczecin Główny • Szczecin Gumieńce • Szczecin Podjuchy • Szczecin Port Centralny • Szczecin Załom fervojaj haltejoj Szczecin Zdroje • Szczecin Zdunowo varaj stacioj Szczecin Glinki • Szczecin Gocław Towarowy • Szczecin Niebuszewo • Szczecin Skolwin • Szczecin Turzyn • Szczecin Wzgórze Hetmańskie fervojlinioj 273 • 351 • 401 • 406 • 408 • 409 • 417 Fermitaj fervojaj stacioj Gumieńce Wąskotorowe • Pomorzany Wąskotorowe • Struga Szczecińska • Szczecin Dworzec Wrocławski • Dziewoklicz • Szczecin Lotnisko • Szczecin Zdroje Wschodnie fervojaj haltejoj Oleszna • Urok • Szczecin Dąbie Osiedle • Szczecin Drzetowo • Szczecin Gocław • Szczecin Golęcino • Szczecin Klucz • Szczecin Łękno • Szczecin Mścięcino • Szczecin Pogodno • Szczecin Pomorzany • Szczecin Słoneczne • Szczecin Żelechowo • Wstowo Wąskotorowe • Wrzosy Pomorskie fervojlinioj 417 • Casekow Ldb. – Pomorzany Wąskotorowe